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第三十一章 飞豹出击（第2页）

大家入坐后，紧张有序的检查着机舱内的各种设备.

吴迪和自己多年最佳搭挡－领航员兼武器操作员年仅32岁扬哲少校，跑到了第一个"

品字的中间的那架JH7飞豹战机旁，快速的跳进了前后舱内，吴迪熟练接通电源对驾驶舱设备进行检查:增稳数模混合自动飞行控制系统;正常;打开了大气数据计算机;迅速的阅读屏幕上的天气数据;然后检查了航向姿态指示系统;正常.安全高度预警系统;正常;多功能单色液晶显示器;正常.他向下面的机械师伸出了大拇指.同时大声的说:"

辛苦你们了!军功章肯定有你们的一半!回来我请你们喝酒."

坐在后排的扬哲少校，同时也在仔细的检查各种装备;多用途火控雷达;正常.平视显示器含火控计算机;正常.舰空导弹火控系统;多功能单色液晶显示器;正常.多功能彩色下视显示器;正常.综合数据总线系统:正常.多普勒导航系统;正常.无线电罗盘;正常.雷达高度表;正常.信标接收机;正常.IFFATC应答机;正常.微波着陆系统;正常.仪表着陆引导系统:正常.最后他戴上了头盔，放下了瞄准器;正常."

"

一切正常"

扬哲大声的向吴迪报告.随后也向机械师微笑的伸出了大拇指.笑着说:"

伙计，你们真棒!"

吴迪对扬哲说:"

向指挥部报告，一切正常，准备完毕，请求起飞."

"

等一下，还有两架没检查完.还没到起飞时间."

常乾坤陪着刘亚楼一行看着这紧张的宏大的场面，这些身经百战的将军们都感到了机场上那种肃然的杀气.这种杀气会让军人感到异常的兴奋，让人感到血脉喷张，热血，激情燃烧.常乾坤向他们颇为自豪的介绍着:这种飞机长22.3米，翼展12.7米，停机高度6.57米，最大起飞重量28.5吨，最大外挂重量6.5顿，作战半径大约为1600公里，能够进行1.7马赫数的超音速飞行，最大升限达到15200米，能够在0.7～0.9马赫数下进行投弹，导弹投放最小高度为300米;采用全复合材料平尾，从而大大的减轻了飞机的重量，使强度和寿命都提高一倍."

吴法X问:"

他的火力怎么样?"

常乾坤说:"

火力那是相当的强大，他上面装着1门23毫米双管航炮，备弹300发，看着没有，吴迪副司令员驾驶的那架JH7飞豹，机身下那个外挂点上挂的是瞄准吊舱、翼梢挂梁上挂的那两个小的是2枚PL—99C型近距红外制导空对空导弹;机翼下其他的那6个外挂点挂的那四颗大的是C803反舰导弹。

这种飞机有能打有能炸.两种攻能.所以叫歼轰机.

随后他们把目光转向为今晚行动护航的J10歼击机上.

为A组护航任务的4架J10.停在机场距东端面500米靠南侧的跑道上他们将率先起飞.

为D组护航的4架J10.停在距机场东端面1000米南侧的辅助道上，他们将在A组起飞五分钟后第二批起飞.

为C组护航的4架J10.停在距机场东端面1500米南侧的辅助道上，他们将第三批起飞.

为B组护航的2架，J10停在距机场东端面2000米南侧的辅助道上，他们将最后起飞.平时看宽广的机场.此时停满了飞机整装待发的飞机.

常乾坤领着大家到了最后一组护航的歼－10前.他首先向那2架飞机的机械师问好，接着抬起头和坐在机舱待飞的飞行员招手致意.

他向身边30年代在苏联学过航空机械的王弼部长说:"

这是一款单发轻型多用途战机，从机腹进气、双三角中单翼加三角前翼鸭式气动布局，优点是既能发挥三角翼飞机高空高速的优势，又通过前翼增加升力，保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。

J10歼击机强调低空空战格斗性能和高空高速的机动性，同时兼有对地攻击性能。

一机多用.

常乾坤指着J10说:"