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起先黑垣市政府本打算建设一个粮贸中转站,就先行投资建设,然后招商引资,找来了白乡集团。
这座陆港开工的时候规模很小,后来形式变化了。
华俄贸易先是一下子跳到了八百多亿美刀,第二年直接上了一千亿美刀。
更有专家摇旗呐喊,说是三年内要突破两千亿大关。
市里头一看,哎呀,这简直就是大有可为啊。
黑垣经济环境原本就不好,这要是抓不住这波贸易热潮都没地方后悔去!
市里开了好几次会,就研究怎么搭上华俄贸易热潮。
后来有人就提了,说是咱们黑垣虽然比不上省城,这些年又被庆州赶超,但好歹公路、铁路发达,完全可以搞个陆港嘛。
市里的头头脑脑一研究,这事儿干得过啊!
于是找了一些经济专家,一边儿忽悠白乡集团,一边儿拿出更多的优惠政策。
话说白乡集团可能也觉得大有可为,于是立马扩大投资,于是就有了这座陆港。
可惜啊,省城江城也是这么想的,人家比黑垣早开工,比黑垣早完工,地理位置又比黑垣好,于是白乡陆港刚建成就凉了。
每天吞吐量有限,全指望着每年秋天往沿海运输黑垣本地的玉米。
也亏着黑垣给了免税政策,否则人家白乡集团说不定早跑路了。
也正是因此,货柜区才有了这么些的空货柜。
就这,还是白乡集团处理了一批的结果,后来市里找上门,严重怀疑白乡集团要跑路,于是这些利用率极低的空货柜才留了下来。
孙良绘声绘色的讲完,大家伙一致认为,应该感谢那些拍脑袋的领导,否则他们上哪儿找这么老多空货柜去?
那边厢,汪强已经发动了正面吊,操作着车辆前进后退,吊臂来回伸缩,玩儿的好不热闹。
折腾半天,汪强降下玻璃冲着大伙喊:“嘿,我整明白了,这玩意比吊车好操作。
你们赶紧找几个能开的集装箱车,我试试能不能装上去。
哎对了,找锁能对上的哈,就是带八个锁的。”
众人两人一组,散开来找能开动的集装箱拖车,丁驰突然想到个问题,于是扭头问:“汪强,你那车能开走吗?”
“能啊。
不是,你要开哪儿去?开上岛?”
“啊。”
“能倒是能,。”
汪强摇头道:“不过这车我看了,自重太大,速度最高就二十五迈。
还是找吊车吧,再怎么着也比这车快。”
“那成吧。”
...
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