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第177章 7月6日收盘解读（第2页）

汽车产业链之所以能够获得回流，一方面源于汽车板块连续修正后短期的风险得以集中释放，并且随着中通客车、浙江世宝复牌补跌可视靴子落地的信号，另一方面，目前市场经历了反复的轮动后依旧无法决出新主线，部分资金在无处可去的背景下，自然会选择回流汽车板块。

但整体而言，今日汽车产业链的修复力道仍相对较弱，大部分的资金对其仍是抱以观望的态度，因此明日走势较为关键，当明日能够延续修复时，会吸引更多的资金入场，届时汽车板块短期的赚钱效应有望进一步转暖。

但在经历了上周三的放量下跌后，汽车产业链中期出现了做头的疑虑，因此站在资金安全的角度考量，再有弹高时，先行站在利润锁定一方考量更为稳妥。

个股方面

机器人方向今日再度活跃，板块内部近1o只个股涨停。

其中值得特别关注的是巨轮智能今日再度涨停，该股包含了汽车产业链与机器人两大热点题材，在反核成功后大有成为市场高标新龙头之势。

当其能够在后续继续向上走高时，不仅能进一步向上开拓市场空间，更有助于短线资金的信心恢复。

但需注意的是，在今日指数整体下跌市场做多氛围不佳的大背景下，机器人板块在今日经历了小幅高潮后，明日出现分化的概率不低，届时分化后资金回流的力度便是后续关注的重点。

总体而言，今日在市场普跌的背景下，仍有超5o档个股涨停，并且连板晋级率与龙头溢价程度都有所提升，可以看出短线接力市场与指数整体呈现出一定的背离现象，当指数后续延续调整时短线题材炒作热度或有望继续回暖。

后市分析

截止收盘，沪指跌1.43%，深成指跌1.25%，创业板指跌o.79%。

北向资金全天净卖出13.83亿元；其中沪股通净卖出22.81亿元，深股通净买入8.98亿元。

今日的下跌对于盘面整体造成了一定的杀伤，就指标的角度而言，不仅有效跌破5日均线，并带动日KD死叉向下，一旦明日无法快速形成反包，后续进一步回调的概率较大。

而站在盘面的角度分析，前两日领涨的周期板块今日突遇闪崩跌幅居前，虽然受到了全球原油与大宗商品的影响，但足以显现出当前盘面轮动热点都不具有延续性，不利于后续市场的做多信心。

另一方面，赛道方向虽然今日有所修复，但资金回流的力度已大不如前，这或预示着当前市场呈现出一定的买盘力竭的迹象。

根据之前的惯性来看，指数每一次回调至18日均线都能够获得相应的支撑，那么接下来334o±2o便是后续关注的重点，唯有将其守稳本轮中期上涨的惯性方有望延续，相反一旦明日将上述区间有效跌破，那么原先震荡向上的惯性破坏下，后续做头的疑虑便大幅增加。

届时当指数短线再有弹高时，站在资金安全的考量下，可逐步降低仓位用以规避风险更为稳妥。

情绪方面，上涨1319家，比上一交易日增加62家。

在排除ST股、未开板新股的情况下，涨停51家，比上一交易日增加13家；炸板18家，比上一交易日减少12家；创业板股科创板股涨停5家，比上一交易日增加4家；跌停o家，比上个交易日减少1家。

情绪方面，受到指数持续下行影响，情绪指标在低迷区附近弱势整理，随着短线接力市场出现回暖迹象，后续情绪指标有望修复。