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第552章 翼龙飞行汽车价格公布来自跨行的降维打击（第3页）

你特么靠硬实力？

“陈总是懂舆论和弹幕的，就刚刚那么一下，拨动了多少人的心弦？”

“我还以为陈总真塞钱了呢，没想到是交检测费。”

“塞了，但没完全塞！”

“陈总你悠着点，我爸就是负责车辆安全系数检测的，刚才差点我以为我爸要进去！”

“哈哈哈！”

听着现场的议论声，陈星压了压手，示意安静道：“想必大家都想知道，只有16oo兆帕车身强度的翼龙飞行汽车是如何获得g+评级的，下面我们详细谈谈。”

他按下遥控器，切换屏幕画面的同时，继续讲解道：“翼龙飞行汽车不同于普通汽车，它毕竟是在天空飞的，如果生车辆追尾或机械故障，导致高空坠落，哪怕给到16ooo兆帕车身强度都没用，因为哪怕车辆完好无损，车内人员也会被冲击波震伤或震死。”

为什么豪车一碰就碎？

是厂家偷工减料？

其实并不是，人家是不计成本，减少震伤的概率。

这就有点类似于你穿铠甲，普通刀枪棍棒对你都没什么用，但如果敌人换上了铁锤，你铠甲是防御不了钝器的。

一击下来，看似铠甲没碎，但你的内脏已经碎了。

为了尽最大可能保护车主，豪车往往采用碳纤维材料，并降低车身强度，采取自毁方式来减少冲击波带来的伤害。

这也是为什么，沃尔沃会有“丢轮保命”

的设计。

“所以，我们主攻方向是避免车辆坠落，以及车内人员的逃生，而不是追求车身强度。”

陈星说出重点后，继续说道：“在车辆副驾驶上方位置，有个透明保护盒保护的红色紧急按钮。”

“一旦生机械故障失灵，或者其他紧急事件，我们可以直接按下它，机舱顶部和座椅内置的火药包会瞬间激，摧毁汽车上方区域，避免旋翼伤到乘客。”

“炸开上方区域后，逃生座椅的火药包也会启动，让我们从顶部区域飞出车外，座椅背部的降落伞会在两秒钟内打开。”

陈星在讲述时，身后屏幕也出现了演示视频。

有了这套安全机制，许多担忧安全性的观众也都纷纷点头，投去了赞扬目光。

“啪啪啪——”

现场掌声缓缓响起。

一款好的科技产品，它不仅需要给予舒适体验，还要兼顾产品使用的安全性。

像汽车这种载具，安全比性能还要重要。

“全程智能驾驶不仅可以避免车祸，生故障还有逃生机制，这确实遥遥领先！”

“不得不说，安全方面确实可以，陈总牛逼！”

“我要爆我爸金币买一台！”

“地上跑不如空中飞，价格不过9oo万的话，我咬咬牙，还是可以买一台玩玩的。”

听着周围的议论声，任国非看向段勇平道：“怎么样？有没有兴趣搞一台？”

“有兴趣，当然有兴趣了，不过我有个疑问，那就是开飞行汽车要不要申请线路？”

段勇平反问。